DC Field | Value | Language |
dc.contributor.author | Білоус, М. В. | - |
dc.date.accessioned | 2016-09-30T08:40:42Z | - |
dc.date.available | 2016-09-30T08:40:42Z | - |
dc.date.issued | 2011 | - |
dc.identifier.citation | Білоус, Микола Васильович Розроблення методики спостережень за переміщенням тунелів метрополітену на стадії будівництва : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 05.24.01 "Геодезія, фотограмметрія та картографія" / М. В. Білоус ; Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. - К., 2011. - 16 с. - 13-14. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1936 | - |
dc.description.abstract | У дисертаційній роботі розроблено методику виконання спостережень за переміщеннями тунелів метрополітену на стадії будівництва.
У роботі запропоновано методику попереднього розрахунку точності спостережень за переміщеннями тунелів метрополітену. Отримано вирази для попереднього розрахунку точності геодезичних спостережень за деформаціями окремої частини тунелю метрополітену.
Розроблено методику попереднього розрахунку точності спостережень за повними осіданнями та переміщеннями тунелю метрополітену. Для обчислення точності спостережень використано величину запасу між габаритом наближення споруди і обробкою тунелю.
Запропоновано методику виконання спостережень за повними переміщеннями тунелів метрополітену. Для визначення деформації всієї споруди рекомендується використовувати наземне лазерне сканування або електронний тахеометр.
Розроблено методику та математичний алгоритм моделювання поверхні тунелю метрополітену. | uk_UA |
dc.description.abstract | In this thesis the method for observation on moving of underground tunnels on the stage of building is developed.
In work the method of preliminary accuracy calculation of observation is on underground tunnels displacement is offered. Expressions are got for the preliminary accuracy calculation of geodetic observations after deformations of separate part of underground tunnel.
The method of preliminary accuracy calculation of observations after the complete sinking and displacement of undeiground tunnel is developed. For the accuracy calculation for observations the size of supply between obstruction clearance and liner is used.
The method of obserivation implementation after the complete dispiacement of underground tunnel is offered. For determination of deformation of all building it is recommended to use the terrestrial laser scanners or electronic tachometry.
The method and mathematical algorithm for modelling of underground tunnel surface is developed. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Київський національний університет будівництва і архітектури | uk_UA |
dc.subject | напружено-деформований стан | uk_UA |
dc.subject | переміщення | uk_UA |
dc.subject | тунель метрополітену | uk_UA |
dc.subject | точність визначення деформацій | uk_UA |
dc.subject | габарит наближення споруд | uk_UA |
dc.subject | апроксимація | uk_UA |
dc.subject | mode of deformation | uk_UA |
dc.subject | displacement | uk_UA |
dc.subject | underground tunnel | uk_UA |
dc.subject | accuracy of deformations determination | uk_UA |
dc.subject | obstruction clearance | uk_UA |
dc.subject | approximation | uk_UA |
dc.title | Розроблення методики спостережень за переміщенням тунелів метрополітену на стадії будівництва | uk_UA |
dc.title.alternative | Development of method for observation on moving of underground tunnels on the stage of building | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Автореферати
|