Підвищеня працездатності шарошкових доліт, оснащення вставними композиційними зубками

Abstract

Дисертація присвячена питанням підвищення працездатності шарошкових доліт із вставними твердосплавними зубками. В дисертації розроблено нову конструкцію вставного комбінованого зубка, яка дає змогу підвищити міцність з’єднання "зубок-шарошка" при зменшенні витрати твердого сплаву. Розроблено новий метод отримання запропонованої конструкції зубка шляхом віброзмішування. Розроблено новий технологічний метод підвищення міцності з’єднання "зубок-шарошка" пришвидшеним нагрівом під гартування шарошки. Розроблено і впроваджено методику оцінки в’язкості руйнування твердосплавних зубків із зміною концентрації твердого сплаву по довжині зубка.

Диссертация посвящена вопросам работоспособности шарошечных долот со вставными твердосплавными зубками. В диссертации разработано новую конструкцию вставного комбинированного зубка, которая дает возможность повысить надежность соединения "зубок-шарошка" при одновременной экономии твердого сплава. Комбинированный зубок состоит из двух разноплановых частей: рабочей с твердого сплава и крепительной с долотной стали. Крепкая и надежная связь частей осуществляется с помощью специально сформированной области плавного перехода концентрации твердого сплава от рабочей части до крепительной по длине зубка. Разработан новый метод получения предложенной конструкции зубка путем вибросмешивания порошковых сред. При процессе вибросмешивания плавный переход концентрации твердого сплава на - стадии формирования зубка перед прессованием. Также—технологический метод повышения надежности соединения "зубок-шарошка" ускоренным нагревом под закалку шарошки. Замечено, что при скорости нагрева 7 К/с для всех исследованных долотных сталей наблюдается значительное повышение прочностных свойств и, что особенно важно, пластичность остается на высоком уровне. Разработана и внедрена методика оценки вязкости разрушения твердых сплавов. Данная методика позволяет оценивать уровень вязкости разрушения готовых твердосплавных зубков, в том числе даже с различной концентрацией твердого сплава по длине зубка.

The aim of the work is increasing of workability of rotary bits with hard-facing alloyed teeth. Developed new construction of inserted composed tooth. It give an opportunity to increase the tooth-bit joining reliability and to decrease the hard-facing alloy expense. Developed and grounded the method for new teeth formation - the method of vibration mixing. Proposed the new technological method for increasing the tooth-bit joining reliability by fast heating for hardening of rotary bits. Developed and inculcated methods of fracture toughness Kic valuing for hard-facing alloyed teeth.