http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9014
Title: | Раціональні режими роботи складних газотранспортних систем |
Authors: | Грудз, В. Я. Грудз, Я. В. Терещенко, Р. В. Гершун, Б. І. |
Keywords: | газотранспортна система енергоекономічна характеристика оптимізація функція мети раціональний режим gas transmission system energy economic characteristics optimization goal function rational mode |
Issue Date: | 2021 |
Publisher: | ІФНТУНГ |
Citation: | Раціональні режими роботи складних газотранспортних систем / В. Я. Грудз, Я. В. Грудз, Р. В. Терещенко, Б. І. Гершун // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2021. - № 2. - С. 73-79. |
Abstract: | Наведено принципи формування математичних моделей для вибору раціональних режимів експлуатації складних газотранспортних систем з багатоцеховими компресорними станціями, обладнаними різнотипними газоперекачувальними агрегатами. Оптимізацію режимів запропоновано здійснювати на основі використання енергоекономічних характеристик газотранспортної системи, які будуються шляхом параметрів газотранспортної системи з врахуванням технічного стану її елементів і економічних показників експлуатації за визначений період. Такий підхід забезпечує дотримання принципу експлуатації газотранспортної системи в області допустимих режимів і граничних енерговитрат, з одного боку, і мінімізації затрат на транспортування газу, з іншого. The principles of formation of mathematical models for the choice of rational modes of operation of complex gas transmission systems with multi-shop compressor stations equipped with different types of gas pumping units are given. It is proposed to optimize the modes on the basis of the use of energy-economic characteristics of the gas transmission system, which are built on the basis of the parameters of the gas transmission system taking into account the technical condition of its elements and economic performance for a certain period. This approach ensures compliance with the principle of operation of the gas transmission system in the field of permissible modes and maximum energy consumption on the one hand and minimizing the cost of gas transportation on the other. |
URI: | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9014 |
ISSN: | 1993–9973 |
Appears in Collections: | Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ - 2021 - №2 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.