Удосконалення методики досліджень на абразивний знос пар тертя "шток-ущільнення" гідравлічних насосів нафтогазового технологічного транспорту

Abstract

У роботі розглянуто питання модельних експресних випробовувань на зношування зразків при зворотно-поступальному русі на універсальній машині тертя. Запропоновано оригінальну конструкцію та спосіб виготовлення одного з контртіл, що дозволяє найбільш точно імітувати реальні умови роботи пари «шток-ущільнення» при попаданні під ущільнення абразивних зерен і наступного проникнення і закріплення останніх в гумі манжети. Лінійна інтенсивність зношування визналась через масовий знос, який, в свою чергу, визначався зважуванням рухомого зразка. З метою отримання додаткової інформації (температура в зоні контакту) в нерухомий зразок встановлювалась хромель-копелева термопара, сигнал від якої фіксувався самописцем на блоці керування машини тертя. Запропонована схема досліджень дозволить оптимізувати вибір способів зміцнення поверхонь штоків насосів та інших деталей нафтогазового обладнання.

The article deals with the issue of rapid model wear tests at the reciprocating motion of the universal friction machine. Original design and manufacturing method of one of the counterbodies were developed. This allows the most accurate simulating of real operating conditions of the “rod-seal” pair when abrasive grains get under the seal and then penetrate and become permanent in the cuff rubber. The linear wear intensity was determined with the help of massive wear, which, in its turn, was determined by the moving sample weighing. In order to obtain more information (temperature in the contact zone) the chromel-copel thermocouple was installed into the fixed sample. Its signal was recorded by the friction machine control unit. The Developed scheme will optimize the choice of methods to strengthen surfaces of pump rods and other components of oil and gas equipment.