Збереження захисного покриття при з'єднанні оцинкованих труб дуговим паянням

Abstract

З ростом попиту на труби із захисним цинковим покриттям виникає проблема їх з’єднання без пошкодження цілісності покриття. Застосування дугових методів зварювання не може цього забезпечити через високий температурний вплив зварювальної дуги та низьку температуру плавлення цинку. Альтернативою дуговому зварюванню для з’єднання оцинкованих матеріалів може стати дугове паяння. У даній роботі проведено дослідження зони з’єднань труб із захисним цинковим покриттям, визначено характер та ступінь пошкодження покриття. За розрахунками розподілу температури в поперечній площині зварних та паяних швів встановлено, що при дуговому паянні, на відміну від дугового зварювання, немає випаровування цинку в прилеглих до шва ділянках. Встановлено, що розміри ділянок пошкодженого покриття біля шва при дуговому паянні не перевищують дію анодного захисту.

С ростом спроса на трубопроводы с защитным цинковым покрытием возникает проблема их соединения без повреждения целостности покрытия. Применение дуговых методов сварки не может этого обеспечить из-за высокого температурного воздействия сварочной дуги и низкой температуры плавления цинка. Альтернативой дуговой сварке для соединения оцинкованных материалов может стать дуговая пайка. Исследована зона соединения труб с защитным цинковым покрытием, определен характер и степень повреждения покрытия. По расчётам распределения температуры в поперечной плоскости сварных и паяных швов установлено, что при дуговой пайке в отличии от дуговой сварки, испарения цинка в примыкающих ко шву участках не наблюдается. Установлено что размеры участков поврежденного покрытия вблизи шва при дуговой пайке не превышают действия анодной защиты.

With the growing demand for pipes with the protective zinc coating the problem of their connection without damaging the coating integrity arises. The use of arc welding methods cannot provide this because of the high temperature of the welding arc and the low temperature of zinc melting. The alternative to the arc welding for connecting the galvanized materials can be arc brazing. In this paper, the research of pipe connecting with the protective zinc coating has been conducted; the nature and the degree of coating damage have been defined. By calculating the temperature distribution in the rolling plane of welded and brazed joints, it has been discovered that there is no evaporation of zinc in areas adjacent to the welded joint by arc brazing unlike arc welding. It has been discovered that the size of damaged coating areas near the welded joint by arc brazing does not exceed the anode protection operation.